随车吊是在卡车底盘的基础上加装吊机而来，所以根据起重吨位、作业路况环境，加装支腿这类底盘改装是相当有必要的。

　　随车吊有什么优势：

　　随车吊作为汽车里的一个类型，逐渐在现在的车市场上兴起并占有一席之地，广受客户好评，主要是因为随车吊有以下几个其他类型工程车辆不具有的优点：

　　1、运营成本低，同样是提供装、运、卸，一台装备12吨吊机的6X4随车吊的价格要比一台6X4卡车 一台12吨汽车吊的总价格低得多，如果再算上后期柴油、日常维护、雇用驾驶员、上保险、办手续等成本，随车吊的成本优势体现的更明显。一辆6.3 吨的随车吊和8吨吊车价格差不多。驾驶吊车除了卡车和运输证、上岗证之外还需要专门的操作证，而开随车吊不需要这样的操作证。

　　2、随车吊使用范围广泛，相对于普通货车 吊车的搭档运输，随车吊在业务方面有很多优势。它不受时间限制，大城市很多地方白天不让货车行驶，因此只有夜里运输货物。夜间吊车的收费很高，这种情况下随车吊的优势很明显。运送电线杆特别需要随车吊，因为随车吊既能吊运电线杆，到施工地点后又能竖立电线杆帮助安装，很方便。

　　3、一般随车吊不需要跑长途，一般的业务都可以结现钱，运费不会压太长时间。相对于普通货车的劳动强度要小一些。在当今货运行业竞争日益激烈的今天，用户可以考虑将目光投向发展随车吊业务。

　　4、方便快捷，随车吊大的车型不过是8X4车型，也就是前四后八的车型，这种车型一般安装的是14吨吊机，拉货30吨，整车长不过13米，宽度也不过2.5米，但对于汽车吊来说随随便便的一台车吊机，都是超过20米的，转弯半径太大，不易操作。

　　5、进入门槛低，小车车型甚至有蓝牌随车吊，C本就能开。在三四线市场和农村非常受欢迎，可以节省搬运的人力。而汽车吊就麻烦了，先要学准驾证，然后必须是B照，但从准驾来说，入门条件就让很大一部分人止步了

　　6、也是重要的一点，拓宽了业务范围，随车吊是吊机结合货箱的运输车，既可以从事拉货的业务，也可以从事吊东西的业务，甚至加上爬梯，还可以作为清障车使用，加上液压也可以作为自卸车使用，完全做到了一车多用，大化您的业务类型，而非单一只能跑运输。

　　国内随车吊较为普遍的是吊机中置，即装在驾驶室和货厢之间，不起重时装卸货会较为方便，货物也可以向后超长。这样的话支腿通常加装在车架后方，轴距长的底盘也会装在后桥之前的位置。

　　随车吊采用东风多利卡系列底盘，东风单排可前翻驾驶室，4400mm轴距，配备玉柴150马力发动机/朝柴156马力发动机，6档变速箱，轴距4400mm，后桥6吨，8.25R16原厂钢丝胎，断气刹，方向助力，离合助力。

　　上装配置：东风多利卡带吊清障车，板长5.6米，宽2.35米，平板可采用新型一次性成型冲压板或4个厚花纹板，可配3.2吨或4吨吊机，带地板钩，4吨上装配4吨卷扬，随车工具一套，2个辅助轮小车，L型抱胎架一对，4套带，配长排LED工程一套。